Подвесная кран-балка: конструкция, привод и монтаж

Для проведения разгрузочно-погрузочных работ, подъема и транспортировки груза на промышленных объектах и складах применяется кран-балка. Различаются они по характеристикам, габаритам и грузоподъемности.

Особенности устройства

Кран-балка состоит из следующих компонентов:

• Пролётная балка – направляющая, по которой передвигается подъёмный механизм.
• Подъемный механизм. Встречаются как ручные лебедки, так и лебедки с электроприводом.
• Концевые балки, по которым перемещается кран при помощи колёс.

Механизм перемещается по балке, по двум осям. Управление осуществляется при помощи пульта. Управление бывает нескольких типов:

• Панель с дистанционным управлением, позволяющий управлять краном удаленно, к примеру, с отдельной платформы.
• Проводной пульт. С таким устройством необходимо следовать за подъемным механизмом.
• Управление осуществляется из кабины, закрепленной на верхней направляющей.

Разгрузочно-погрузочные работы делятся на несколько этапов:

• осуществляется подъем;
• движение крана к месту разгрузки;
• разгрузка груза;
• движение крана к исходному стояночному месту.

Исходная позиция оборудуется лестницей с площадкой, позволяющая забраться на кран и произвести обслуживание механизмов.

Подвесная конструкция

Подвесные кран-балки крепятся за фермы, установленные под кровлей здания или на специальные эстакады. Второй вариант чаще используется на открытой местности. Конструкция состоит из следующих узлов:

• Подъемный механизм.
• Направляющие с жестким креплением.
• Привод подъемного механизма.
• Привод направляющей.
• Привод для движения конструкции.

Виды приводов

На подвесных кран-балках используется два типа приводов: ручной или электрический.

Электроприводы имеют более широкое распространение. В таких кран-балках устанавливается тележка, на которую крепится привод. Отдельный привод есть как у тележки, так и у лебедки. Колеса для движения балки по направляющим приводятся в действие отдельным электроприводом через редуктор. Для подачи напряжение используется складной кабель, который крепится за трос. Кабель способен распрямляться и складываться в зависимости от направления. В более старых кран-балках использовались открытые шины, пролегающие под продольной направляющей. На навесе находятся щетки, через которые передается напряжение с шин на привод.

Ручной привод применяется только на малогабаритных кран-балках для подъема небольших и легких грузов. Скорость передвижения и подъема незначительна и намного ниже, чем у крана с электроприводом. Привод подъемного механизма выполнен в виде вала с редуктором, трос которого свисает вниз. Движение балки происходит за счет второго троса, закрепленного к колесам.

Монтаж оборудования

Наличие подъемного механизма на производстве или складе даёт возможность увеличить производительность, сократив время транспортировки и перестановки груза. Для установки кран-балки электрической необходимо обладать определенными знаниями. Ошибки в данном деле недопустимы. Для разработки проекта и монтажа необходимо привлечь специализированный персонал. В первую очередь нужно определиться с типом крепления механизма. Тип зависит от места установки: на открытой площадки, под навесом или в помещении.

Перед началом монтажа проводится комплексная проверка здания и прочности конструкции. Выясняется, способны ли стены выдержать конструкцию.

Монтаж кран-балки подвесной

В отличие от опорной, монтаж подвесной конструкции значительно проще. Балка крепится не к опорам, а на направляющие пути, установление под фермой здания. Направляющие крепятся к перекрытиям при помощи сварочных и болтовых соединений. После проверки конструкции на наличие дефектов происходит установки балки. Затем подключается трёхфазное напряжение к приводам и производится проверка грузоподъемности электрической подвесной кран-балки. В длинных цехах используются стыковые направляющие, что позволяет одному крану перемещаться по всей площади объекта.